2018百家上市公司闭门会将举办,区域价值将全面爆发

中新网6月8日电 中国将从2018年起举办中国国际进口博览会(China International Import Expo,简称CIIE)。该博览会由商务部、上海市政府共同主办,2018年11月5日至10日在上海国家会展中心举行。中博会是中央着眼推进新一轮高水平对外开放的重大举措,截至目前,已有64个国家正式确认参加国家贸易投资综合展,以“国家馆”形式参展;已有来自120多个国家和地区的1300多家企业签约参展,其中世界500强企业和行业龙头企业已有100多家。

中新网6月20日电 随着《长江三角洲城市群发展规划》的出台,大虹桥迈向第六大世界级城市群宇宙中心的新定位也逐渐清晰。大虹桥是上海“十三五”期间的战略重点,是未来20年上海经济发展的新引擎。虹桥商务区的发展速度势如破竹,已成为企业总部、现代服务业、高端商务、科技创新企业聚集的一个集中区域。目前虹桥商务区已入驻企业超过2400家,有近百家国内房地产开发企业总部和上市公司区域总部落户。

市政府常务会议前不久审议并原则同意了《上海虹桥商务区发展十三五规划》,记者日前从虹桥商务区获悉,这一规划即将正式发布。

蛰伏多年的广州南站商圈,在最近开挂了!

虹桥商务区也着眼中国国际进口博览会功能辐射承接和大商务功能,打造长三角CBD中心。目前,虹桥商务区已成为现代服务业、高端商贸、科技创新企业、新兴产业业态会聚地。虹桥商务区主功能区及其核心区入驻企业己超过2500户,其中罗氏诊断、壳牌等世界500强、跨国公司总部类企业近百家,已吸引外资企业120多家,并日益呈现出多元化、新业态,以及加速集聚等特点,长三角知名企业也纷纷落户虹桥,目前已有长三角总部类企业上百家,其中就有国内行业领军企业阿里巴巴上海总部、宝业集团、神马电力、卧龙电气等。虹桥商务区开放型经济体系日益形成。

虹桥商务区位于上海中西城区西侧,紧邻虹桥综合交通枢纽,是长三角城市群的核心。目前,罗氏诊断、壳牌、基恩士、梅塞尔、长江商学院等知名企业、机构和学府已进驻虹桥天地。南虹桥是虹桥商务区的闵行区部分,“十三五”期间,南虹桥地区将进一步完善地区规划优化方案,启动南虹桥地区整体开发,推进有条件地区城市更新,实现生态、科技、城镇的融合联动发展。

虹桥商务区的发展站上一个新台阶,这距离它的初创仅仅六年。六年来,虹桥商务区已从一片大工地成长为世界500强企业的总部集聚地。

昨天,广州政府刚宣布完2018年将花2547亿重点打造325个项目,涉及广州南站建设的项目至少5个以上。不到24小时,再传来一则重磅消息:广州南站“泛珠CBD”签下95亿元大单,落址万科世博汇!

研究发现,全世界35个国际大都市有31个是依托交通枢纽发展起来的,全球财富一半集中在交通枢纽发达的城市,枢纽经济的本质是依托交通枢纽整合优化资源的一种新经济模式,枢纽经济最大的特点在于所在地独特的交通地理位置。

虹桥交通枢纽是全球最大的综合交通枢纽之一,依托独特的区位优势,凭借其巨大的“扩张力”,虹桥商务区将成为上海经济发展的核心增长动力。

房子已经造好了,下一步就要看如何引入内容。虹桥商务区管委会相关负责人接受记者采访时表示,未来五年,虹桥商务区将基本建成世界一流水准的、产城融合的现代化中央商务区框架。

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依托虹桥枢纽的独特区位与优势,让更多的人能够了解枢纽,2018年6月21日,在虹桥商务区内将举办“走进大虹桥,2018百家上市公司闭门会”。会议由虹桥商务区和闵行区人民政府为指导方,南虹桥投资开发有限公司为主办方,矽亚投资为承办方,各地上市公司协会为协办单位。围绕会议主题——遇见枢纽:新资本、新产业、新布局,探讨上市公司依托枢纽的独特优势与资源,如何借力枢纽,进行新产业布局,找到全球化支点,实现依托枢纽的独特优势,持续发展,迈向全球。

矽亚投资CEO张兰丁提到,全球财富一半集中在交通枢纽发达的城市,全世界35个国际大都市有31个是依托交通枢纽发展起来的。枢纽经济是整合优化资源的新经济模式,通过吸引物流、人流、资金流、信息流、技术流,进行要素的集聚、重组和整合,辐射周边区域,推动区域经济发展。枢纽经济的集聚和扩散效应,优化了资源配置,推动了产业结构的优化和升级,将助力企业腾飞,引领企业可持续发展。

一座枢纽连接上海城市核心与长三角26市,7500万人口乘高铁一小时就能到达。虹桥最大的优势在其枢纽功能,但仅仅作为过境枢纽是不够的。上海社科院城市与人口发展研究所所长郁鸿胜表示,引入机构容易,难在制度创新,虹桥商务区要适应世界经济经贸的游戏规则,建成一个国际贸易中心的承载区。

万科世博汇举行广州南站商务区全球招商启动仪式暨签约仪式。

虹桥商务区作为全球最大的交通枢纽,涵盖了磁悬浮、高铁、地铁、机场、城际巴士总站,日均人流量达110万至140万人次。这里高铁1小时达杭州西湖、飞行1.5小时到韩国济州岛、1小时内到达长三角各重要城市、2—5小时内覆盖全国和日韩等东南亚主要城市。

2018年6月21日,《走进大虹桥 • 2018百家上市公司闭门会》即将举办,主题围绕“遇见枢纽:新资本 • 新产业 • 新布局”,会议由上海虹桥商务区管委会指导、由上海南虹桥投资开发有限公司主办、矽亚投资、矽亚传媒承办。

优势大交通,主线大商务

这笔大单,由番禺区委区政府联手万科一同完成,签下2大巨鳄:一是为人熟知的、香港百年酱料大王李锦记,二是长三角知名产业基金——华夏中璟,并且引入万科新业态总部经济基地项目,总投资额达95亿。

根据上海的“十三五”规划,大虹桥将为长三角城市群提供一个世界绝无仅有的综合交通平台、一个最有国际影响力的会展服务平台、一个产业发展和生产管理的企业总部发展平台、一个连接国内国际市场的贸易发展和资讯服务管理平台,更是一个全球的宜居之地,以交通枢纽为标志的人流物流,将会逐步向商务流、信息流、资金流的转化,并由流动转为聚集,而南虹桥区域作为虹桥商务区的核心功能区,既是未来上海发展的新核心,也是对接国际的“虹桥国际新城区”。

此次“走进大虹桥 • 2018百家上市公司闭门会”汇集了全国各地的二百余家上市公司的董事长、总经理及高管、全球知名券商和投行、交易所以及矽亚投资的战略合作伙伴前来参与。会议分为四个部分,2018年6月21日上午参访虹桥商务区、下午举办百家上市公司闭门会,晚上是大虹桥之夜商务交流晚会。6月22日上午参访商飞,带领上市公司看到中国的骄傲,中国大飞机的研发和发展历程。

从长江三角洲的26个城市出发,1个小时的车程就能到达虹桥商务区。飞机、高铁、轨交、长途客运、出租车,加上未来还有电动车,这里被称为除了船以外都能开进来的枢纽。

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据悉,6月21日上午的参访,将增进全国各地的公司和机构对于枢纽经济的认识,也将更加深入了解虹桥商务区的核心区-南虹桥区域的产业布局。下午的闭门会则为全国的上市公司的领导提供了一个表达想法和分享经验的交流互动平台。闭门会的演讲嘉宾来自世界各地的专家、专业机构人员,希望能够借助专业的交流,来帮助参会上市公司探寻世界经济的发展,如何在未来进行布局,借助中国经济的迅猛发展及相关政策,布局全球化。众多的上市公司领导与金融机构聚首,紧贴国内外经济形势,对上市公司的可持续性发展、全球布局和扩张、产业整合和并购发表看法,分享经验,碰撞出思想的火花。大虹桥之夜商务交流晚会,则是提供了一个轻松自在的商务交流氛围,让与会嘉宾有更好的沟通和交流。

虹桥商务区在做总体规划方案时就已经明确,虹桥商务区作为长三角的门户,要着力打造大交通的格局。管委会相关负责人说,有了大交通,虹桥才能定位为具有国际水准的商务区。

唐激杨 广州万科总经理

矽亚投资财经年会至今已经举办了八年,百家上市公司闭门会每年结合当下的经济形势和产业现状,设定不同的主题,邀请各界专业人士进行主题分享。今年,在闭门会的主题演讲当中,矽亚投资的CEO张兰丁将带来《枢纽经济引领上市公司可持续发展》的主题演讲,矽亚投资同时会在上市公司闭门会上,发布《全球产业扩张与并购报告》。

《长江三角洲城市群发展规划》中一个新亮点是构建一核五圈四带的网络化空间格局,提出围绕上海都市核心,发挥对周边五个城市圈和四个经济发展带的辐射和带动作用。

随着“粤港澳大湾区、一带一路”等国家发展战略的实施,南站商务区正迎来重大机遇期。项目联合招商小组及其他战略合作伙伴携手助力优质企业进驻,并构建体系完善的产业服务生态链,为客户创造价值;加快广州南站商务区发展成熟,为番禺增添活力,为广州打造一座辐射粤港澳大湾区的枢纽新城

《上海虹桥商务区发展十三五规划》中提出:未来五年,虹桥商务区将聚焦大交通、大商务、大会展的三大功能。

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这里有全国少有的超大型、现代化综合交通枢纽,有全球单体量最大的会展中心。虹桥商务区管委会相关负责人指出,这三大功能实际上有一条主线,交通和会展功能最终都是为了整个商务区企业的集聚、功能的完善、配套服务的提高。商务区姓什么,就是姓商。

广州南站商务区:

房子建好了,人才如何引进来

辐射粤港澳大湾区的枢纽新城

东有大浦东,西有大虹桥。上海建设四个中心,浦东是上海的金融中心和航运中心,虹桥则是贸易中心的承载体,承担着商务的平台功能、跨国公司的经贸功能、资源配置的系统功能,以及跨国公司的总部机构集聚功能。

一直以来,广州南站商务区紧紧围绕国家“八纵八横”的高铁网,打造高铁枢纽经济,对标上海虹侨商务区、日本新横滨站经济圈,近年定位升级“泛珠CBD”。

目前,已有30余家开发商总部和上市公司区域总部落户核心区,世界500强和行业领先企业有罗氏、壳牌、菲亚特等;区域性总部和地区总部有台达、冠捷等;长江商学院、伊顿国际教育集团已入驻;还有以阿里巴巴、乐视、唯品会为代表的互联网企业,和以新华联金融等为代表的一批新金融企业。核心区域内入驻企业超过700家。我跟很多企业家交流,他们都有一个共同的观点:设计企业在全国布局时,他们都不约而同地把总部放在虹桥。虹桥商务区管委会相关负责人介绍说。

起点高,但是广州南站商务区的发展却停泄了一段时间,并且由于“重商轻住”的规划一度备受争议。如今,95亿的生意尘埃落地,广州南站商务区可谓是守得云开见月明。

企业进驻,核心在于人,如何把国际和国内人才吸引进来一直是管委会在思考的问题。引进一个国际人才的同时也是引进一个家庭,他们在国外生活条件优越,孩子上学也不用担心,来到虹桥商务区后,这一切如何保障?管委会相关负责人指出,虹桥对于人才的吸引力在于商务区整体的生活环境,学校、医院等大量高品质的功能配套,更在于与国际接轨的理念。

广州南站将因此迎来哪些质的巨变?

世界一流,在于理念和制度创新

过去的广州商站商务区,都是由政府先行,规划后卖地招商。随着土地出让将近1/3,万科、奥园、耀中、路福、敏捷等开发商进驻开建,广州南站商圈规模初步成型,也为政府添了得力助手。这次南站新城的全球招商,是政府主导,开发商积极配合参与的成果。

《上海虹桥商务区发展十三五规划》提出,要把虹桥商务区建设成产城融合发展、环境生态文明、配套优势明显、区域特色鲜明的世界一流商务区框架。世界一流的标准在哪里?

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在管委会相关负责人看来,这个标准体现在商务区环境建设,还体现在政策制度制定上的国际化理念。要真正与先进的国际水平接轨,关键在于理念,这是我对虹桥商务区开发最核心的感受。

崔学军  番禺区委常委、区政府党组副书记

虹桥商务区最核心的是新理念和软环境,这里是企业国际化战略的最佳平台,有人才、理念支撑,有环境、硬件配套,企业可以从这里走向国际而实现飞跃。虹桥商务区管委会相关负责人表示,国内很多企业尽管实力强,但只是个地区性企业,到了虹桥商务区平台一下子放大了、提升了,整个企业的人才、规模、知名度等都有了质的飞跃,这也是很多企业将新业务板块、二总部落在虹桥,甚至将企业总部整体搬迁至虹桥的原因。

广州南站,是广州衔接深港澳区域发展的首要窗口和桥头堡。番禺区将充分发挥广州南站的交通枢纽优势,大力发展总部经济和楼宇经济,积极引进泛珠三角知名大型企业集团,并设立区域总部、行政总部、分支机构等,将广州南站打造成为泛珠外向型产业对接国际高端要素、拓展海外市场、开展国际产能合作的重要平台,同时逐步构建以高端商业服务业为主导、IAB产业为支撑、文体旅游为特色的现代产业体系

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大湾区铁路成网改变广州格局

其次,广州南站商务区的野心,不只是当好广州和粤港澳大湾区的南站,更要当好中国的南站!

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中国国际经济交流中心总经济师 陈文玲

中国的城市发展进入5.0时代,它的特点是向着立体化、智能化、综合性的交通枢纽城市发展,以广州南站为代表的高铁枢纽站是国家战略高地,占据未来战争的优势。未来高铁改变的不只是城乡、城市与城市之间的距离,更会改变人们的居住、生活、生产方式。

中山大学粤港澳发展研究院副院长 陈广汉

大湾区的经济是S形,从广州开始,然后到佛山,然后顺德、南沙、东莞、深圳、香港,我们的人流、人员的集聚、财富的集聚就在这条线上,这条线上集聚了珠三角60%-70%的GDP,人口有六千多万,这就是我们财富、人口的集中。珠三角是两极格局,广州南站就是经济的中心。

广州铁投集团副总经理 杜洪涛

去年5月份,国家铁路总公司和省政府批准广州铁路枢纽总图2016-2030规划,未来广州铁路线网除了已经通车和广深港这一块,还有去年开工建设的350公里的广汕铁路,建设中的深茂铁路,还有在南沙建设南沙枢纽车站,在谋划的广湛高铁

一座高铁成就一个片区,一个片区成就一个城市,一个城市成就一个城市群。

纵观广州南站,尤其是近年来的枢纽建设速度,不但把珠三角连起来,更是直达大西南、长三角心脏。难怪很多专家会看好拥有高铁城市的发展。

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▷2017年8月,佛山西站正式接入广州南站,20分钟直达。

▷2017年12月,广深港高铁广深段庆盛站开通,13分钟直达广州南站。

▷就在今天,广州南站开通至重庆列车,8小时直达。

▷同日,广州南站开通至成都列车,10小时直达。

也就是说,从今天起,大广州市民已经可以坐高铁去成都看美女,去重庆吃火锅了。

加上之前已经开通的贵广、武广、南广、京广等高铁线路,广州率先完成了4纵2横的高铁路网,去任一个城市都能做到朝发夕至

更重要的是,广深港高铁将有望在今年开通,广州南站到香港仅48分钟,这意味着,香港、深圳、东莞、广州、佛山,将形成五核同城的局面

正是看中这个得天独厚的战略位置,香港企业如李锦记才决心把其华南总部选址在南站商务区。

正如陈广汉所言,南站就是立足大湾区、依托泛珠三角、辐射东南亚,推动“一带一路”的建设,南站要承担这样的历史使命。 

如此重任,唯万科世博汇可以承担。 

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万科世博汇:

广州南站巨无霸 对标上海虹桥商务区

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2016年,万科用超38亿大手笔拿下广州南站6宗商务金融用地,后来扩展到15宗地块,最近一宗距离广州南站只有250米,计容总建筑面积达134万㎡,体量相当于1个上海虹桥商务区启动区的面积。

上海虹桥商务区正是依托虹桥综合交通枢纽,成为上海现代服务业的集聚区的样板,有数据显示,自2016年以来,虹桥商办物业以超亿元的大宗交易为主,其比重占到全上海的60%, 到2017年,区域写字楼价格同比上涨近16%,成交面积为上海各区之首。

 万科坦言:万科世博汇要对标上海虹桥商务区,借鉴经验打造广州万科最大的商业旗舰,涵盖会展中心、国际学校、特色街区、购物中心、SOHO办公、人才寓所、商务办公等多种物业,满足全国乃至东南亚,以及世界各地企业进驻广州寻求商用物业的需求。

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